特種車輛全車防腐的材料
作者：九旭機械 來源：http://www.ku6888.cn 發(fā)布日期：2020-03-20
上圖：特種車輛全車防腐聚脲材料案例
特種車輛全車防腐的材料優(yōu)勢
聚脲噴涂節(jié)能、環(huán)保、工藝簡單，并且耐腐性和耐候性比較好，我們可以根據(jù)汽車零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類的聚脲涂料施工，在汽車的底盤整體噴漆生產(chǎn)線上的應用。
特種車輛全車防腐可以噴涂聚脲材料嗎？
特種車輛全車防腐聚脲材料在汽車上應用，尤其是汽車底盤整體噴漆應用聚脲底面合一涂料，全面提升了整車底盤件的耐候質(zhì)量和耐腐蝕質(zhì)量，建議推廣使用。
采用一次性涂裝工藝，無論面積多大均不存在接縫，是一種無塵材料的聚脲涂料，具有強附著力，耐摩擦性和硬度
噴涂聚脲工藝具有統(tǒng)一的底面 涂布，涂布過程為掩膜，砂磨，擦拭，上漆，解掩膜，干燥，聚脲底涂層的涂布參數(shù)，施工粘度（20-30）s（攝氏25度，涂布-4杯），建筑固體含量為60.6％， 膜厚度為（25-30）μm。
選擇一種新型的聚脲底漆。涂覆過程為：在燃料箱外壁上磷化鋅鹽→用手噴涂新的聚脲底漆→干燥（100°C×30分鐘）。
特種車輛全車防腐可以噴涂聚脲材料特點
材料對各種基材都具有良好的附著力。 通過適當?shù)呐浞胶Y選，可以獲得粘合強度超過聚脲自身強度的體系。
當然，由于聚脲材料的反應速度極快且基材的潤濕能力差，因此基材的表面處理，聚脲配方組成，聚脲的反應速度以及材料所處的環(huán)境 使用過都會影響其附著力。
因此，在配方研究和構建過程中必須充分考慮這些因素。 對于某些對附著力有特殊要求的場合，好調(diào)整配方以降低反應速度，以確保涂料具有足夠的“抓握”時間。 出了聚脲材料和幾種材料的粘合數(shù)據(jù)（拉開法）。 可以看出，某些基材已經(jīng)損壞，這表明
聚脲噴涂料對基材的粘附性非常好。
